6. Пайка, сварка и склеивание кузовных деталей

6.2.6. Лазерная сварка

Лазерная сварка — это сварка плавлением, при которой для нагрева используется энергия излучения лазера.

Лазер — это устройство, в котором энергия какого-либо вида (тепловая, химическая или электронная) преобразуется в энергию электромагнитного поля, т.е. в лазерный луч.

Для высокопрочной сварки кузова автомобиля лазерная сварка находит все более широкое применение, поскольку является полностью автоматизированным процессом. Этот факт особенно важен при соединении внешних панелей кузова, так как там требуется не только чистый сварочный шов, но еще и как можно меньший перехлест панелей при высокой прочности сварного шва.

Последующая после лазерной сварки чистовая обработка минимальна по сравнению с другими видами сварки. Герметичность шва, которую дает лазер, чрезвычайно велика.

При лазерной сварке материал панелей расплавляют лазерным лучом (рис. 6.20).

Рис. 6.20. Схема лазерной сварки:
1 — твердая сварочная ванна; 2 — жидкая сварочная ванна; 3 — индуцированная лазером плазма; 4 — лазерный луч; 5 — исходящие пары металла; 6 — сарочная проволока; 7 — плазма

При лазерной сварке панелей в свариваемый металл добавляют сварочную проволоку.

Лазерная сварка используется для соединения алюминиевых и стальных деталей. После нее отпадает необходимость в защите от коррозии (в том числе контактной).